سيارة جديدة تقلل استهلاك البنزين.. 20 لتر تقطع 600 كيلومترا

متابعات – المساء برس|

أعلنت شركة Horse Powertrain عن تطوير نظام هجين مبتكر يجمع بين محركات الاحتراق الداخلي والدفع الكهربائي، مع إمكانية العمل بالكامل باستخدام البنزين المتجدد، في خطوة تعكس سعيها لتقديم حلول متقدمة ضمن مسار التحول إلى الطاقة النظيفة.

ويستند النظام الجديد، المعروف باسم Horse-Repsol H12، إلى خبرة الشركة وشراكتها مع ريبسول، محققاً كفاءة حرارية للفرامل بنسبة 44.2٪، وهي من أعلى مستويات أنظمة الاحتراق الهجينة الموجهة للإنتاج حالياً، فيما توفر السيارة حوالي 71 ميلا لكل غالون وفق اختبارات WLTP، ما يعادل 600 كيلو مترا ل20 لترا من البنزين، أي تحسنا يقارب 40٪ مقارنة بالسيارات الجديدة في أوروبا عام 2023.

ويتميز محرك H12 بنسبة ضغط 17:1، ونظام إعادة تدوير غازات العادم معاد التصميم، وشاحن توربيني، ومعايرة ناقل حركة محسنة للعمل الهجين، ما يزيد من كفاءة الاحتراق واسترداد الطاقة لكل دورة تشغيل مع دعم الأداء الكهربائي، ويعتمد على البنزين المتجدد بالكامل الذي توفره ريبسول من مصادر مستدامة.

ومن المتوقع أن تقلل سيارة متوسطة الحجم مجهزة بهذا النظام الهجين انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 1.95 طن سنوياً مقارنة بالسيارات التقليدية، بافتراض قيادة سنوية تصل إلى 7,800 ميل.

وقد تم بالفعل اختبار محركين نموذجيين بنجاح، ويجري حالياً التحضير لعرض السيارة النموذجية على الطرق خلال النصف الأول من 2026، ما يمثل خطوة عملية نحو التسويق التجاري.

ويأتي الإعلان في وقت يشهد فيه قطاع السيارات تسارعا في تطوير تقنيات الدفع الهجينة، حيث يسعى المصنعون لتقديم حلول منخفضة الانبعاثات تجمع بين الأداء والكفاءة، مع مراعاة البنية التحتية والمعايير التنظيمية المختلفة في الأسواق العالمية، استعداداً للتحول الكامل نحو التنقل الكهربائي.