خبير اقتصادي: موانئ الجنوب تتحول إلى منصات تهريب خارج سلطة الدولة

متابعات – المساء برس|

كشف الخبير الاقتصادي رشيد الحداد أن أربعة موانئ جنوبية خرجت عن سلطة الدولة وتحولت إلى منصات تهريب يديرها وكلاء الاحتلال، وتستخدم في تمرير شحنات مهربة من الوقود والسلع التجارية، فيما تورد عائداتها إلى حسابات خاصة بعيدا عن البنك المركزي التابع لحكومة التحالف.

جاء ذلك في لقاء تلفزيوني أكد فيه الحداد أن ميناء الشحر، الذي كان مخصصا للنشاط السمكي، تحول إلى ميناء تجاري يستقبل شحنات مهربة ويستخدم لعمليات تهريب منظمة، وتذهب إيراداته مباشرة إلى المجلس الانتقالي دون أي توريد رسمي.

أما ميناء قنا، فقد انتقل من كونه ميناء نفطي إلى منفذ تجاري يستقبل عبره ديزل مهرب، ويستخدم مؤخرا لتهريب شحنات تجارية إلى الداخل، مشيرا إلى أن هذا الميناء كان تحت سيطرة الإصلاح والعيسي، ويدار بخبرة عناصر تابعة لعلي محسن، دون أن تورد إيراداته إلى بنك عدن.

وأضاف الحداد أن ميناء راس العارة يعد منفذا بحريا خاصا بشبكات التهريب، ويخضع لسيطرة حمدي شكري وقيادات أخرى، ولا تسجل منه أي إيرادات رسمية، في ظل غياب الرقابة وتواطؤ الجهات المسيطرة.

كما أشار إلى أن ميناء نشطون يستخدم لتهريب الغاز المنزلي إلى القرن الأفريقي، ضمن شبكة تهريب منظمة تستغل ضعف الرقابة وتفكك المؤسسات الرسمية في المناطق المحتلة.

الحداد أكد أن هذه الموانئ تخضع لسيطرة مراكز القوى التابعة للتحالف، وتدار خارج إطار الدولة، في مشهد يعكس حجم الفساد والانفلات، ويؤكد أن ما يجري ليس إدارة موانئ بل نهب منظم، وتهريب ممنهج، وإيرادات تحول إلى حسابات خاصة بعيدا عن أي رقابة أو مساءلة.