منصة تحليلات الشحن: ارتفاع أوقات عبور الحاويات عالميًا مع استمرار الصراع في البحر الأحمر

خاص – المساء برس|

وفقًا لتقرير جديد من منصة رؤية سلسلة التوريد Project44، فإن الصراع المتصاعد في منطقة البحر الأحمر قد أسفر عن تعطيل طرق الشحن الدولية بشكل كبير، مما أدى إلى زيادة ملحوظة في أوقات عبور الحاويات.

ومنذ بداية الهجمات التي شنها الجيش اليمني ضد سفن الملاحة الإسرائيلية رداً على العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة، قامت مئات السفن بتغيير مساراتها لتجنب المنطقة، مما أثر بشكل كبير على حركة المرور في قناة السويس والطرق البحرية الرئيسية الأخرى.

وكشف التحليل الذي أُجري على أرقام مايو 2024 عن انخفاض غير مسبوق في حركة المرور في قناة السويس، حيث شهدت الممرات انخفاضًا بنسبة 80٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وتوقع التقرير أن هذا الاتجاه لن يتغير قريبًا، خاصة مع اقتراب موسم الذروة للشحن الذي يشهد زيادة كبيرة في الطلب.

للتكيف مع الوضع الجديد، اعتمدت شركات النقل طرقًا بديلة حول أفريقيا أو عبر قناة بنما، مما أدى إلى زيادة أوقات عبور الحاويات بمتوسط 10 إلى 14 يومًا للطرق البحرية من الصين إلى أوروبا، وجنوب شرق آسيا إلى أوروبا، وجنوب شرق آسيا إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

على الرغم من التكيف السريع، لا تزال العواقب الاقتصادية للصراع تُشعر بتأثيرها في جميع أنحاء العالم، مع زيادة إجمالي أوقات الشحن وتأخر الوصول إلى الميناء بمتوسط 4-8 أيام عما كان عليه قبل الصراع.

ونصح Project44 شركات الشحن بأخذ الاحتياطات اللازمة واحتساب أيام العبور الإضافية في خططهم للحفاظ على سير العمليات وتلبية الطلب المتزايد خلال موسم الذروة القادم.