التليغراف: التقييمات الأميركية السابقة بنجاح الضربات العسكرية على اليمن كانت سابقة لأوانها
صنعاء – المساء برس|
أكدت صحيفة “التليغراف” البريطانية، اليوم الأربعاء، أن تقييمات التحالف الأميركي البريطاني في البحر الأحمر بأن الضربات العسكرية على رادارات الحوثيين ومواقع الصواريخ قد نجحت كانت سابقة لأوانها، في إشارة إلى فشل التحالف العسكري الداعم لإسرائيل ضد اليمن.
وأوضحت الصحيفة أن الطرف الجنوبي للبحر الأحمر لا زال منطقة حرب نشطة وتستمر الصواريخ والطائرات المسيّرة في تهديد السفن التي تمر.
وأشارت إلى أن شركات الشحن وجدت طريقة للتغلب على التهديدات، لكن الأميال الإضافية التي يتم قطعها أثناء الالتفاف حول رأس الرجال الصالح لها تكلفة، إذ ارتفعت أسعار الشحن بين الهند والمحيط الهادئ إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة بأكثر من 146 في المائة: وإلى الساحل الغربي بنسبة 186 في المائة منذ ديسمبر الماضي. لكن الأسعار الفورية، أي المبلغ الذي يتم فرضه على كل حاوية، على الرغم من ارتفاعها من 3300 دولار في ديسمبر الماضي إلى متوسط 6300 دولار، إلا أنها استقرت على الأقل. ويقول الخبراء إن فترة الهدوء في التصنيع والطلب الناجمة عن العام الصيني الجديد يجب أن تنتهي بالكامل لمعرفة ما إذا كان هذا الاتجاه سيستمر.
كل هذا يوضح مدى ترابط العالم عبر البحر، على الرغم من أن النقطة الرئيسية هي أن الأسعار والرسوم تظل مرتفعة – وسوف تشعر بهذا في جيبك، أضف إلى ذلك زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 260 إلى 354 في المائة بسبب المسار الأطول (وسرعات المرور الأشد في كثير من الأحيان)، وبينما تظل المعدلات مستقرة، تظل شركات الشحن حريصة على استئناف التوجيه عبر البحر الأحمر. وبعبارة أخرى، فإن التنقل ليس هو الوضع الطبيعي الجديد، وفق الصحيفة.
وتطرقت الصحيفة إلى معاناة القوات البحرية المرابطة في البحر الأحمر، موضحة أن قوات بحرية مختلفة باقية في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن في حالة استعداد دائم، ومواجهات عسكرية مباشرة، مشيرة إلى أن ذلك يعد عملًا مرهقًا هناك خاصة مع إشعار هجومي تصل مدته إلى 30 ثانية، ما يجعل القطع البحرية التي ترابط في البحر الأحمر بشكل خاص على التناوب المستمر، إذ أن متطلبات المهمة وبيئة التشغيل تؤثر سلبًا.
وتضيف: كما أن هناك صعوبة تواجه القوات في البحر الأحمر، حيث يوجد مجموعات وأنظمة متعددة في العمل؛ عملية “حارس الازدهار”، وهي العملية الأصلية التي قادتها الولايات المتحدة لتنسيق وضمان المرور الآمن للشحن التجاري، فيما تواصل دول الاتحاد الأوروبي العمل إلى جانبها في تحت إطار عملية “أسبيدس”، مشيرة إلى إن حقيقة المواقف السياسية والتردد قد أدت إلى وجود قوتين بحريتين مدججين بالسلاح تعملان تحت قيادة منفصلة وتستخدمان صورًا جوية مشتركة مختلفة هي جنون العمليات.
“إن اشتباك فرقاطة ألمانية مع طائرة أمريكية بدون طيار (كما حدث دون جدوى) هو مجرد غيض من فيض لما يمكن أن يحدث من خطأ في بيئة شديدة التهديد إذا لم يكن الجميع على نفس المسار العملياتي.”
وأشارت الصحيفة البريطانية إلى أن السفن الحربية لجأت إلى استخدام وسائل مبتكرة لتخفيف الخسائر الباهظة الناتجة عن عمليات التصدي للهجمات اليمنية بالصواريخ المكلفة، وخاصة عند التصدي للطائرات المسيّرة الأبطأ، من خلال التصدي للمسيّرات بطائرات الهيلوكبتر، موضحة أنه وعلى الرغم من ذلك، فإن مخزونات الذخيرة التابعة لحلف شمال الأطلسي وحلفائه وصلت إلى أدنى مستوياتها على الإطلاق.
ومع ذلك، توضح الصحيفة أنه لا ينبغي الاعتماد على هذه الطريقة، حيث تتميز المروحيات الصغيرة التي يتم إطلاقها من الفرقاطات والمدمرات بأرجل قصيرة، خاصة في الجو الحار، ولا يمكنها الطيران إلا لساعات عديدة في اليوم قبل أن تصبح الراحة والصيانة إلزامية. وهو ما يوجب التحرك سريعًا جدًا لتشغيل واحدة لمواجهة طائرة بدون طيار قادمة، في حين أن عملية الإطلاق تجعلط أقل قدرة على المناورة في الوقت الذي أنت في أمس الحاجة فيه للمناورة، كما أنه يجعلك أكثر عرضة للخطر إذا كان هناك هجوم صاروخي لاحق.
ومع ذلك، لا يوجد مجال للرضا عن النفس، ففي حالة السفن الحربية التي تبلغ قيمتها مليارات الجنيهات الاسترلينية ضد الطائرات بدون طيار الرخيصة والصواريخ البدائية الصنع، لا يحتاج الحوثيون إلا إلى الحظ مرة واحدة فقط. وإلى جانب ذلك، كل هذا مجرد جص فاخر، مؤكدة أن الحل الحقيقي هي إقناعهم بوقف إطلاق النار في المقام الأول، ومن الواضح أن أي ضغط دبلوماسي تم تطبيقه حتى الآن لم ينجح.